Во время капитального ремонта второй печи специалисты центральной лаборатории автоматики установят на ней новую систему обнаружения прогара воздушных фурм.
С ее помощью можно будет быстро узнать, какой фурме грозит опасность, и вовремя предотвратить возможную аварию.
Принцип работы новых приборов - электромагнитных расходомеров - прост: они контролируют расход входящей и отходящей воды. Когда эти показатели равны, повода для беспокойства нет: фурма находится в рабочем состоянии. А если подается одно количество воды, а выходит ее намного меньше, значит, нарушена герметичность, и появились первые признаки возможного прогара. Это сигнал к поиску причины. О случившемся обслуживающий персонал печи сможет узнать сразу же, ведь система будет подключена к АСУ ТП, а результаты измерений занесены в компьютер. Система позволит контролировать и регулировать расход воды по каждой фурме и оперативно определять тепловую нагрузку на нее.
Решение об установке именно этой системы было принято не сразу, а после опытных испытаний, которые специалисты ЦЛА проводили в доменном цехе.
- На сегодняшний день на нашем предприятии существует две системы обнаружения прогара фурм и проведены опытные испытания еще по двум системам, в том числе и по той, о которой идет речь, - рассказывает ведущий инженер ЦЛА Сергей Алексеев. - Испытания проводились в течение года на одной из фурм ДП-3 с использованием датчиков расхода, изготовленных японской фирмой "YOKOGAWA". Они, кстати, работают и до сих пор. За это время все четыре прогара были выявлены на ранней стадии. Как известно, во время прогара фурмы в печь попадает вода, на ее разложение требуется дополнительное количество кокса из расчета 1 кг на 1 л воды. А если своевременно заменить вышедшую из строя фурму, то можно не только сэкономить кокс, но и стабилизировать ход самой печи. Все это дает нам основание говорить о том, что данная система контроля прогара фурм наиболее совершенна.
Конечно, новое оборудование стоит недешево, а учитывая, что на одну фурму устанавливаются два прибора - на входе и выходе, приобретать их необходимо в два раза больше, чем самих фурм. Тем не менее уже принято решение установить аналогичную систему и на
ДП-3.
Так что КИПовцы уже ждут своего часа. Как только на воздушных фурмах ДП-2 будет смонтирована новая система водопроводов, они приступят к пуско-наладочным работам. Их предстоит осуществить коллективу лаборатории автоматизации под руководством начальника Николая Жарикова.
Татьяна КОРНЕЙЧУК.
| Переход на начало газеты |
ENG 
