Новая техника

      Для нужд предприятия приобретено 4 тепловоза.
       Их стратегическая задача – заменить устаревший и изношенный подвижной состав по причине окончания допустимого срока эксплуатации.
       В производстве тепловоза ТЭМ9 использован современный принцип модульной сборки, что должно существенно улучшить условия эксплуатации и технического обслуживания локомотива.
       На локомотиве, мощность которого составляет 1200 л/с, установлен новый дизель-генератор с улучшенными эксплуатационными и экологическими показателями, внедрена микропроцессорная система контроля, управления и диагностики, кабина машиниста разработана с учетом действующих требований по безопасности, эргономике и условиям труда.
       В кабине машиниста установлены все необходимые приборы безопасности: автоматическая локомотивная сигнализация, блок контроля бдительности машиниста, регистратор параметров движения локомотива КПД-3ПС с датчиком контроля уровня топлива «КВАРТА» и системой ГЛОНАСС, позволяющей определять местоположение тепловоза. Кроме того, в кабине машиниста установлен кондиционер и система видеонаблюдения.
       В настоящее время в депо железнодорожного цеха доставлены два тепловоза из новой партии, остальные два прибудут до конца этого месяца.
      
      

Игорь КОРНЕЕВ

• Содержание:

• Пятая, юбилейная




• Больше и теплее



• Новая техника




• Высокая награда




• Думай как инженер




• Металл – дело семейное




• Единожды рискнув




• Рождение тульской стали...




• Стальная хватка и золотые руки




• Секрет счастья бухгалтера




• Заплати налоги




• Ежемесячная выплата из средств материнского капитала